Port

Haute-Normandie - 27 - Aizier

époque: 11e siècle, 17e siècle, 19e siècle, 2e quart 20e siècle, Antiquité

historique:

Le port est attesté à l' époque gallo-romaine, sur la voie romaine reliant Brionne au port de Lillebonne (Juliobona);des sondages archéologiques en 1989 ont mis au jour un alignement de pierres calcaires appartenant à un quai, qui a été dégagé sur toute sa longueur;il s' appuie du côté sud-ouest sur la falaise, long de 54 m, il est exceptionnel par son état de conservation;un bâtiment gallo-romain de 21 m de long sur 4, 60 m de large, ouvert sur son grand côté, face à la Seine, correspond vraisemblablement à un entrepôt portuaire;le port eut à souffrir des incursions normandes;au 8ème siècle et en 911, fait partie du domaine réservé au chef scandinave par le traité de Saint-Clair-sur-Epte;en 1026, Richard II, duc de Normandie donné à l' abbaye de Fécamp le patronage de l' église et le droit de port pour charger et décharger toutes sortes de marchandises au 12e siècle, les alluvions accumulés, éloignant la rive de la Seine sont partagés entre l' abbaye de Fécamp et le comte de Meulan;de 1336 A1681, le même phénomène entraîne une série de procès entre l' abbaye, le vicomté de pont Audemer et les habitants d' Aizier;en 1611, l' abbaye de Fécamp afferme tous les revenus de la baronnie, y compris le droit de port, four à ban, marché et Jeauge;à la Révolution, ces droits sont abolis et les biens vendus;le port a été réaménagé entre 1880, date de la construction de la digue insubmersible et 1914;un quai dit Pierre d' Aizier et une cale sont établis;en 1930 un nouveau quai est construit au nord-ouest de ce quai avec une autre cale

description:

3 assises de pierre calcaire en appareil monumental à joints vifs

gros-oeuvre: calcaire;pierre de taille

état: vestiges

propriété: propriété privée

date protection MH: 1993 : inscrit MH partiellement

précisions: vestiges du quai

type d'étude: inventaire topographique

date d'enquête: 1981

rédacteur(s): Etienne Claire

source: Base Merimee - © Inventaire général, 1981