Pont

Franche-Comté - 70 - Gray

auteur(s): Le Rupt Antoine (maître maçon)
Flamand Claude (ingénieur)
Robelin (ingénieur)
Légouthail Jean-François de (ingénieur civil)
Querret du Bois Jean (ingénieur)
Bertrand Philippe (ingénieur civil)

historique:

Au moyen âge le pont sur la Saône était construit en bois;au 14e siècle : pont en pierre prolongé par des passerelles en bois donnant accès aux rives droite et gauche de la Saône;pont emporté par les glaces et reconstruit en 1358 et 1407;réparations au milieu du 16e siècle par Antoine Le Rupt, maçon en 1540, et Philibert Michel, charpentier en 1554;entre 1603 et 1613 pont de pierre reconstruit sous la direction de l'ingénieur Claude Flamand, par l'entrepreneur Lacourdée;en 1619 reconstruction de la passerelle en bois, rive gauche par le même ingénieur;menaçant à nouveau ruine en 1647 le pont n'est reconstruit qu'en 1695 sous la direction de l'ingénieur Robelin;l'ingénieur Jean François de Légouthail entreprend de nouveaux travaux entre 1735 et 1742, notamment la reconstruction des passerelles et d'arches en pierre;travaux poursuivi par Jean Querret du Bois entre 1745 et 1750;en 1785 à la création de l'écluse (voir dossier) et du chemin de halage, la passerelle rive droite est supprimée et le pont en pierre prolongé de 4 arches par l'ingénieur Philippe Bertrand;entre 1818 et 1827 suppression de l'autre passerelle rive gauche par assèchement d'un bras de la Saône;entre 1842 et 1854, élargissement du pont;nouvel élargissement entre 1887 et 1890;le parapet en fonte du 19e siècle provenant des forges de Varigney en Haute-Saône porte l'inscription : VARIGNEY;travée métallique au-dessus de l'écluse actuelle construite lors des travaux d'élargissement du 19e siècle

gros-oeuvre: calcaire;pierre de taille;métal;fonte

date protection MH: édifice non protégé MH

type d'étude: inventaire topographique

date d'enquête: 1986

rédacteur(s): Claerr Christiane

source: Base Merimee - © Inventaire général, 1986