Pont (Viaduc de Chemin de Fer)

Limousin - 87 - Saint-Léonard-de-Noblat

auteur(s): Soulier (ingénieur)

historique:

Pont mis en service en 1880 sur la voie de chemin de fer Limoges Ussel, la réalisation de l' ouvrage a été faite par des maçons du Berry entre 1876 et 1880 selon les plans de l' ingénieur Soulier, les pierres proviendraient de Catabauny à Saint-Léonard où une carrière avait été ouverte spécialement pour cette construction, ce pont constitue 22 arches à une longueur de 406 mètres

gros-oeuvre: granite;pierre de taille

propriété: propriété publique

date protection MH: édifice non protégé MH

type d'étude: inventaire topographique

date d'enquête: 1986

rédacteur(s): Chabrely Colette

source: Base Merimee - © Inventaire général, 1986