pont de chemin de fer

Ile-de-France - 91 - Athis-Mons

époque: 1er quart 20e siècle, 2e quart 19e siècle, 3e quart 20e siècle - 1840

auteur(s): maître d'oeuvre inconnu

historique:

Le viaduc de l' Orge a été édifié pour donner passage au chemin de fer de la ligne Paris-Orléans (embranchement de Corbeil) dont les travaux se sont engagés en 1839. Achevé en mars 1840, ce pont à deux arches portait à la fois la voie ferrée et le chemin vicinal n° 29 d' Ablon à Juvisy. Lors du doublement des voies entre Paris et Juvisy en 1904, il est élargi par l' adjonction, côté Seine, d' un tablier en maçonnerie à une seule arche;ce doublement entraîne aussi la déviation du chemin n° 29 dont le passage s' effectue désormais sur un pont métallique de 7 m de large (porté à 9 m en 1938 lors de la construction des voies du raccordement du service Valenton-Juvisy). Un 2e élargissement du viaduc a lieu entre 1950 et 1960 au moyen d' un tablier à charpente métallique.

description:

Le premier pont, d' une hauteur de 8 m, soutenu par deux arches en plein cintre de chacune 6 m d' ouverture, est bâti en pierre de Château-Landon;en pierre également, le tablier ajouté en 1904 est formé d' une seule arche de 14 m d' ouverture biaise;le 3e tablier construit vers l' amont est en charpente métallique.

gros-oeuvre: pierre;béton;fer

propriété: propriété publique

date protection MH: édifice non protégé MH

type d'étude: inventaire topographique

date d'enquête: 2001

rédacteur(s): Blanc Brigitte

source: Base Merimee - © Inventaire général, 2001