Ensemble industriel de la Plaine des Riaux

Bourgogne - 71 - Creusot (Le)

époque: 4e quart 18e siècle - 1782

historique:

L' ensemble industriel de la Plaine des Riaux a d' abord été constitué par de la Fonderie royale, première usine métallurgique française à disposer de hauts fourneaux fonctionnant au coke. Elle est construite à partir de 1782 sous la direction de Pierre Toufaire (architecte) , William Wilkinson (métallurgiste anglais) et Ignace François de Wendel (financier) . Gérée par la société Perier Bettinger et Cie, puis en 1786 par les Fonderies royales d' Indret et de Montcenis et Manufacture des Cristaux de la Reine, la fonderie se heurte dès ses débuts à des problèmes techniques et financiers. Après plusieurs faillites et reprises, elle est acquise par les anglais Manby et Wilson en 1826, qui créent l' année suivante une forge à l' anglaise. En 1836 Adolphe et Eugène Schneider acquièrent l' établissement, agrandissent la forge, développent les activités de construction mécanique, ce qui nécessite vers 1848 1850 à l' édification de nouveaux ateliers de construction mécanique dont ceux des locomotives, et la démolition de la Fonderie royale de Toufaire. La forge à l' anglaise accueille une aciérie en 1867, transférée dans d' autres bâtiments à partir de 1870, à laquelle est adjointe une fonderie d' acier en 1887 elle-même indépendante en 1892. L' ancienne forge alors détruite en 1870, est remplacée par les moyennes forges. Le dernier haut fourneau s' éteint en 1935. Seuls subsistent alors les moyennes forges, les aciéries et fonderies d' acier, la station centrale d' électricité de 1911, auxquels s' ajoutent divers bâtiments reconvertis en ateliers d' entretien ou entrepôts, et enfin le laboratoire construit à partir de 1939. A la société Schneider et Cie succèdent la Société des Forges et Ateliers du Creusot en 1949, puis Creusot-Loire en 1970. En 1981 l' aciérie est démolie, suivie en 1985 de la démolition de la majeure partie des ateliers restants, acquis alors par la Communauté Urbaine Le Creusot Montceau. Seuls sont conservés l' atelier de montage des locomotives et un atelier d' ajustage, qui accueillent depuis les années 1990 l' Université Condorcet. Dès 1986 les espaces libérés ont peu à peu été réinvestis par diverses entreprises, dont l' usine SNECMA.

gros-oeuvre: calcaire;moellon;brique;métal;béton;béton armé;essentage de tôle

couverture (matériau): tuile mécanique;tôle nervurée

propriété: propriété privée;propriété d'un établissement public

type d'étude: patrimoine industriel (enquête partielle, Communauté urbaine Le Creusot - Montceau-les-Mines)

date d'enquête: 2000

rédacteur(s): Pillet Frédéric

source: Base Merimee - © Inventaire général, 2000;© Communauté urbaine Le Creusot - Montceau-les-Mines, 2000